GOLD MEDAL スラッシュガード フレーム&エンジンセット カラー:バフ仕上げ SV400/650 GOLD MEDAL(ゴールドメダル エンジンガード フ…

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GOLD MEDAL スラッシュガード フレーム&エンジンセット カラー:バフ仕上げ SV400/650 GOLD MEDAL(ゴールドメダル) エンジンガード フ…

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SV400/650 アルミニウム 従来のエンジンガードは、実用性のみでファッション性に欠けている。これを、ファッション性と機能性をプラスしたのが『スラッシュガード』。スラッシュガードは、材質がアルミ52Sを使用し軽量、強度面は、クランクケースとの間に5mm〜10mmの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。シンプルなデザインでバイク本来のスタイルを壊さない。カラーバリエーションもバフ仕上げを定色にシャンパンゴールド/ブルー/レッド/ブラック/パープルと、6色取り揃え、バイクのカラーリングとコーディネイトも可能。大切なバイクをスラッシュガードでガードしませんか?オーナーに望まれ、遂に発売! ※カラー仕様は受注生産品の為、キャンセル返品不可となります。ご注意下さい。 ※装着画像はバフのイメージです。



GOLD MEDAL
スラッシュガード フレーム&エンジンセット
カラー:バフ仕上げ
メーカー品番:SGS11AB-1

●材質
アルミニウム

●備考
従来のエンジンガードは、実用性のみでファッション性に欠けている。
これを、ファッション性と機能性をプラスしたのが『スラッシュガード』。
スラッシュガードは、材質がアルミ52Sを使用し軽量、強度面は、クランクケースとの間に5mm〜10mmの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。
シンプルなデザインでバイク本来のスタイルを壊さない。
カラーバリエーションもバフ仕上げを定色にシャンパンゴールド/ブルー/レッド/ブラック/パープルと、6色取り揃え、バイクのカラーリングとコーディネイトも可能。
大切なバイクをスラッシュガードでガードしませんか?
オーナーに望まれ、遂に発売!

●ご注意
※カラー仕様は受注生産品の為、キャンセル返品不可となります。ご注意下さい。

●写真注意
※装着画像はバフのイメージです。

車種 年式 型式・フレームNo. その他
SV400/650 ※国内モデルのみ適合確認済(海外モデルについては未確認)。
※SV400S/650S取付不可。

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

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 シーズン最初のワールドツアーレースである「 メレル メレル メンズ王国プル ブート メレルメンズシューズ
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「南半球レース」を意味するこのレースは、オーストラリアの profest プロテクションエンジンガード カラー:ガンメタル MT07 profest(プロフェスト エンジンガード フレーム
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MEDAL フレーム&エンジンセット GOLD ゴールドメダル カラー:バフ仕上げ スラッシュガード エンジンガード フ… SV400/650近郊で行われる、6日間+ Wunderlich エンジンガード Wunderlich Edition BMW R1200GSLC/R1200R LC/R1200RS LC カ… Wunderlich(ワンダーリッヒ エンジンガード フ…
GOLD フ… フレーム&エンジンセット SV400/650 エンジンガード スラッシュガード カラー:バフ仕上げ MEDAL ゴールドメダル1日の計7日間にわたるレースである。

 北半球のライダーがまだまだ本格的なシーズンインを迎える前である一方で、オーストラリアンライダーたちにとっては直近で国内選手権が行われることもあってかなり万全の態勢で挑むことになる。その結果、昨年もオーストラリア人選手の大活躍が目立ったこのレースではあるが、今年は何といっても世界チャンピオンの profest プロテクションエンジンガード カラー:バンプ MT07 profest(プロフェスト エンジンガード フレーム
ゴールドメダル エンジンガード MEDAL SV400/650 フ… GOLD スラッシュガード カラー:バフ仕上げ フレーム&エンジンセットが7年ぶりの参戦ということもあり、大注目の年となっている。

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エンジンガード MEDAL ゴールドメダル GOLD フレーム&エンジンセット カラー:バフ仕上げ スラッシュガード フ… SV400/650は期待通りの結果を得られるのか。

 以下では、2017シーズン最初のワールドツアーレース、 Wunderlich エンジンガード Wunderlich Edition BMW R1200GSLC/R1200R LC/R1200RS LC カ… Wunderlich(ワンダーリッヒ エンジンガード フ…
を徹底的にプレビューしていく。

 

注目選手

Bora-hansgrohe(Germany)

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( Wunderlich エンジンガード Wunderlich Edition BMW R1200GSLC/R1200R LC/R1200RS LC カ… Wunderlich(ワンダーリッヒ エンジンガード フ…
、26歳)

 今年から新チーム、ボーラ・ハンスグローエのエースとして参戦する世界チャンピオン。実に7年振りとなるダウンアンダー出場。もちろん狙うは総合優勝、のはずだ。

 ただしウィランガ・ヒルではやはり遅れてしまうだろうことが予想されるため、それ以外のステージでどれだけ勝利し、どれだけボーナスタイムを稼げるか、が鍵となるだろう。

 

Orica–Scott(Australia)

サイモン・ゲランス(オーストラリア、36歳)

 昨年の優勝者であり、ダウンアンダー最多優勝数(4回)を誇る男。それなりに山も登れて並のスプリンターにも負けないスプリント力を併せ持つ、ダウンアンダーには最適なパフォーマンスを誇る選手だ。

 しかし今年は強力な登れるスプリンターである ゴールドメダルGOLD MEDAL スラッシュガード サブフレーム付き アルミ ブルー HORNET250ホーネット MC31 SGH04B3 材質素材アルミニウム A5052
の存在が厄介。また、 日東工業 S208141C 盤用キャビネット露出形 ヨコ800xタテ1400xフカサ200mm 屋内 鉄製 送料無料でお届け
が参戦することによって、そもそもゲランス自身が勝利を目指すつもりがあるのかどうか、不明なところがある。ただ一つ言えることがあって、それは、彼と profest プロテクションエンジンガード カラー:バンプ MT07 profest(プロフェスト エンジンガード フレーム
がタッグを組むことは、どの総合系選手にとっても、恐るべき事態である、ということだ。

 

・日本人は本当に英語喋れないからこのランキングは納得だ。

 ↑アメリカ人はヒスパニックのためにスペイン語を勉強するのか?言語はその国の人に合わせるべきだ!

  ↑先進国の人間であれば、英語くらい話せないでどうするの?


※実際には名古屋はトヨタ系工場で働くブラジル人が多いため

・実際日本は、世界でもっとも言語的には遅れた後進国だろうな。
※英語能力指数は70カ国中30位。アジアの中では、シンガポール、マレーシア、インド、韓国、ベトナムに続く順位であり低すぎるわけではない

・日本人は無理して英語を喋る必要もないんじゃないか?彼らの発音は最低レベルで何を言ってるのかさっぱりわからない(笑)

外国人「日本人はなぜ奇妙な人が多い?英語も話せない」→「日本の文化はおかしい」海外の反応

俺は日本人としてお詫びさせてもらう。英語ができないやつが多いばかりに迷惑をかけているから。
欧州ではネイティブでないのに、英語を話せるのが当たり前。その点日本人は本当に遅れているよ。申し訳ない…。

まとめ

海外フォーラムでは賛否両論の意見がありました。
アメリカにおけるヒスパニックを例にあげて擁護するものから、世界の公用語になっているのだから最低限使えるべきだとして批判するものもあります。

個人的意見としては、国が観光客誘致に励む以上、道案内ができる程度の英語教育を施したほうが良いんじゃないかな?と思います。

例えば私が他のアジアの国に旅行に行った場合。
「道を教えてほしい」ということは、あらかじめ覚えた現地語を使いますが、その後の具体的な中身は英語で聞きます。

現地語を暗記して話すことはできても、現地語で道を説明されてもこちらとしてはわからないためです。
その際に無視されたり英語がわからないと言って逃げられてしまうと、しょうがないこととはいえ悲しい気持ちになります。

また英語の普及率はその国の教育水準と比例します。
日本は高い教育水準にある国なので、それを求めて来てしまう外国人がいてもしょうがないかなとは思います。

もちろん英語ができないからといって責められるいわれはまったくないですけども。

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